Масло во впуске. Что нужно проверить?
Кролик » 13 июл , Krysik » 14 июл , Klopius » 14 июл ,
Дизельный двигатель. Система питания дизельного двигателя. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов. Модератор: Карпуха. Сообщение konstantin » Ср ,
При изношенности деталей турбины теряется мощность, пропадает динамика авто, приходится проверять уровень и доливать моторное масло через каждую 1 тыс. Турбина — достаточно «капризная» вещь, выходит из строя по разным причинам. Чтобы она служила как можно дольше, необходимо проводить ряд профилактических мер, иначе замены автомобильного турбокомпрессора не избежать — ремонт здесь обходится не дешевле, чем само устройство в сборе, и во многих случаях нецелесообразен. Турбокомпрессор предназначен для нагнетания дополнительной порции кислорода в камеры сгорания ДВС двигателя внутреннего сгорания , так как при стандартной подаче топливовоздушной смеси в цилиндры воздуха не хватает, из-за этого теряется КПД, соответственно, эффективность работы мотора снижается. Система сконструирована так, что часть выпускных газов поступает в корпус турбины на «горячую» крыльчатку, которая, вращаясь, начинает нагнетать воздух во впускной тракт ДВС.
